19519291973 具备30种项目以上的软包覆材料测试能力，涉及物理性能、耐候性能、耐磨性能、耐化学试剂等多领域测试。OEM范围覆盖福特、沃尔沃、广汽菲克、北汽、北汽新能源、比亚迪等。 短周期测试项目周期：3-7个工作日。长周期测试项目周期：老化周期+(1-3)个工作日。
服务背景
汽车在使用过程中，产品会由于外界环境的变化发生质变，老化、变形或因意外事故而造成不同程度的损坏，其结果会使汽车的技术状况逐渐变坏，为了更安全的享受这种高端的交通工具，汽车检测成为汽车生产过程中最重要的环节。软包覆材料大多应用于汽车内饰，其材料各项性能要求直接影响实际应用。
业务挑战
软包覆材料大多应用于汽车内饰，其材料各项性能要求直接影响实际应用;
OEM对软包覆材料的硬性测试要求。
汽车软包覆材料测试
实验室具备30种项目以上的软包覆材料测试能力，涉及物理性能、耐候性能、耐磨性能、耐化学试剂等多领域测试。OEM范围覆盖福特、沃尔沃、广汽菲克、北汽、北汽新能源、比亚迪等。
测试周期
短周期测试项目 周期：3-7个工作日。
长周期测试项目 周期：老化周期+(1-3)个工作日。
测试项目
─ 物理性能：克重、厚度、拉伸强度、断裂伸长率、撕裂强度等。
─ 耐化学试剂：耐日常饮料/调味品、耐污染物、耐汗渍色牢度等。
─ 耐气候性：高低温交变、耐湿性、耐光性(氙灯、紫外线、碳弧灯、金属卤素灯)等。
─ 耐磨性：耐磨耗、棉绒耐磨、接缝耐磨、褶皱耐磨，耐勾丝、摩擦色牢度、耐刮擦、马丁戴尔耐磨等。
适用标准
国家标准GB，国际标准ISO，美国标准ASTM，美国汽车标准SAE，德国工业标准DIN，汽车企业标准等。
涉及OEM：福特、沃尔沃、广汽菲克、北汽、北汽新能源、比亚迪等。
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